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Nordtangente - Verkehrswirksamkeit |
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Die Verkehrswirksamkeit muss anhand von drei Planfällen beurteilt werden Planfall a) B2 ab Maxhof - A 95 bei Oberdill Planfall b) Waldkreuzung - A 95 Schäftlarn Planfall c) Waldkreuzung - B 2 Maxhof Planfall a) Strecke B 2 Maxhof - A 95 Oberdill | Luftlinie | 10,2 Kilometer | | | | | 1. Bestand 2007 | | | Streckenlänge | 11,3 Kilometer | | Fahrzeit | 11,1 Minuten | Umwegfaktor zur Luftlinie | 1,11 Minuten | 2. Planung West- und Nord-Tangente (komplette Umfahrung Starnberg) | | | Streckenlänge | 16,4 Kilometer | | Fahrzeit | 12,5 Minuten | | Umwegfaktor zur Luftlinie | 1,61 | | Umwegfaktor zum Bestand | 1,46 | Die Umfahrung ist länger um | 5,1 Kilometer | | Die Fahrzeit ist länger um | 1,4 Minuten | Planfall b) Strecke Kreuzung St 2069/STA (Waldkreuzung) A 95, Anschluss Schäftlarn | Luftlinie | 9,5 Kilometer | | | | | 1. Bestand 2007 | | | Streckenlänge | 13,1 Kilometer | | Kilometer | | | Fahrzeit | 12,4 Minuten | Umwegfaktor zur Luftlinie | 1,38 Minuten | 2. Planung | | | Streckenlänge | 12,4 Kilometer | | Fahrzeit | 8,0 Minuten | | Umwegfaktor zur Luftlinie | 1,30 | | Umwegfaktor zum Bestand | 0,95 | Die Planstrecke ist kürzer um | 0,7 Kilometer | | Die Fahrzeit ist länger um | 4,4 Minuten | Planfall c) Strecke St 2069/STA 3 (Waldkreuzung) B 2, südlich Maxhof | Luftlinie | 6,3 Kilometer | | | | | 1. Bestand 2007 | | | Streckenlänge | 8,1 Kilometer | | Fahrzeit | 9,4 Minuten | Umwegfaktor zur Luftlinie | 1,29 | 2. Planung West- und Nord-Tangente (komplette Umfahrung Starnberg) | | | Streckenlänge | 8,2 Kilometer | | Fahrzeit | 7,0 Minuten | | Umwegfaktor zur Luftlinie | 1,30 | | Umwegfaktor zum Bestand | 1,02 | Die Umfahrung ist länger um | 0,1 Kilometer | | Die Fahrzeit ist länger um | 2,4 Minuten | Übersicht: Planfall a) B2 Maxhof- A95 Oberdill | Strecken- längen | Luftlinie Bestand Planung | 10,2 km 11,3 km 16,4 km | 1,11 5,1 km 1,61 (1,46) | | | Fahrzeiten | Bestand Planung | 11,1 km 12,5 km | | Planfall b) Waldkreuzung - A95 Schäftlarn | Strecken- längen | Luftlinie Bestand Planung | 9,5 km 13,1 km 12,4 km | 1,38 1,30 | | | Fahrzeiten | Bestand Planung | 12,4 km 8,0 km | ./. 4,4 min | Planfall c) Waldkreuzung - B2 Maxhof | Strecken- längen | Luftlinie Bestand Planung | 6,3 km 8,1 km 8,2 km | 1,29 +0,1 km 1,30 (1,02) | | | Fahrzeiten | Bestand Planung | 9,4 km 7,0 km | ./. 2,4 min |
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| Aktuelle Termine: |
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16. September 2010 17:00 Uhr
Bau- und Umweltausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
27. September 2010 18:30 Uhr
Stadtrat
Kleiner Saal Schlossberghalle
30. September 2010 17:00 Uhr
Bau- und Umweltausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
04. Oktober 2010 17:00 Uhr
Hauptausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
07. Oktober 2010 17:00 Uhr
Bau- und Umweltausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
14. Oktober 2010 17:00 Uhr
Bau- und Umweltausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
25. Oktober 2010 18:30 Uhr
Stadtrat
Kleiner Saal Schlossberghalle
28. Oktober 2010 17:00 Uhr
Bau- und Umweltausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
08. November 2010 17:00 Uhr
Hauptausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
11. November 2010 17:00 Uhr
Bau- und Umweltausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
20. November 2010 17:00 Uhr
Hauptausschuss
Kleiner Saal Schlossberghalle
Die Tagesordnungen können Sie immer ca. 3 Tage vor den Sitzungen
unter www.starnberg.de finden.
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Starnberg, am 07.09.2010
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