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Nordtangente - Bauträger/Finanzierung |
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Baulastträger und Finanzierung Die West-Tangente Starnberg wird in der Baulast des Landkreises und der Stadt Starnberg gebaut. Die Nord-Tangente könnte mit gleichem Verfahren realisiert werden. Die Umfahrung Starnberg wird nach den Autobahnen die wichtigste Verkehrsader in der Region sein. Aus diesem Grunde wird beantragt die Umfahrung zur neuen B 2 aufzustufen und zugleich die alte B 2 im Stadtgebiet Starnbergs abzustufen. Aus vorstehender Überlegung sollte der Baulastträger die Bundesrepublik Deutschland sein. Der Bau einer West- und Nord-Tangente Starnberg, also einer Umfahrung von Starnberg, macht den Bau eines B 2 - Entlastungstunnels überflüssig. Der Bau des B 2 - Entlastungstunnel kostet laut Staatlichem Bauamt ca. € 105.000.000.--. Der Bau der Umfahrung (ohne bereits vorhandene St 2563) kostet maximal ca. € 40.000.000.--. Die Einsparung von mindestens € 65.000.000.-- sollte, zusammen mit der weitaus besseren Verkehrswirksamkeit, den Ausschlag zum Bau einer Umfahrung Starnberg geben. Finanzierung Nord-Tangente | Modell: Baulastträger Stadt Starnberg | | | Geschätzte Gesamtkosten | 30.000.000 € | | Möglicher staatlicher Zuschuss 60 % | 18.000.000 € | verbleiben | 12.000.000 € |
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